Lexus apresenta TX 3

May 22, 2023

A Lexus revelou seu SUV TX de três fileiras, veículo feito especificamente para o mercado norte-americano. O TX será montado exclusivamente pela Toyota Motor Manufacturing, Indiana (TMMI), e é o primeiro veículo Lexus a ser montado lá.

O TX é o mais recente SUV da Lexus a adotar a plataforma GA-K, que oferece um centro de gravidade baixo e ótima distribuição de peso. Para melhorar o desempenho e o conforto de um SUV de três fileiras, foram feitas melhorias para fortalecer a rigidez da carroceria do TX e minimizar ruído, vibração e aspereza. O TX também herda os fundamentos do Lexus Driving Signature e os eleva ao próximo nível.

Para o TX, são incluídas soldas e adesivos para aumentar a resistência e rigidez das juntas do veículo através dos principais componentes da estrutura do chassi. Além disso, o sistema de direção e a secção traseira também foram reforçados. Juntamente com a introdução do design da suspensão traseira multi-link e das vias dianteiras e traseiras alargadas, estas melhorias permitem ao veículo proporcionar ao condutor uma experiência envolvente através de uma ligação direta à estrada através dos pneus, direção precisa e uma sensação de travagem confiante. .

O novo veículo será oferecido em três opções de motorização, incluindo duas unidades eletrificadas: um híbrido plug-in 3.5L V6 da Lexus e um motor híbrido 2.4L turboalimentado de alto desempenho.

O TX 350 (FWD/AWD) oferece um motor 2.4L turboalimentado em linha 4 responsivo para um desempenho de direção elegante e refinado, como visto no RX e NX.

O TX 500h (apenas DIRECT4 AWD) oferece um sistema Parallel Hybrid 2.4L turboalimentado e está disponível exclusivamente como F SPORT Performance. Este sistema, introduzido pela primeira vez no 2023 RX, é combinado com DIRECT4 e Direção Traseira Dinâmica (DRS), que oferece manobrabilidade responsiva e maior estabilidade do veículo. Anteriormente visto no 2023 RX e no 2023 RZ, o DIRECT4 é a tecnologia de tração integral exclusiva da Lexus que fornece controle elétrico instantâneo às quatro rodas para transformar o desempenho dinâmico, funcionando instantaneamente de acordo com as condições de direção e as intenções do motorista. Durante manobras de alta velocidade, o DRS permite que as rodas traseiras girem na mesma direção que as rodas dianteiras para proporcionar uma resposta de viragem clara e estável. Em velocidades mais lentas, as rodas traseiras podem girar perfeitamente na direção oposta das rodas dianteiras para manobrabilidade em baixa velocidade.

O veículo híbrido plug-in TX 550h+ (apenas DIRECT4 AWD) oferece uma inovação Lexus, combinando um potente motor V6 de 3,5 litros com DIRECT4. Os hóspedes experimentarão uma experiência de direção distinta com silêncio sereno, aceleração suave e uma classificação de alcance EV estimada pelo fabricante de 33 milhas. Este é o primeiro Lexus PHEV montado na América do Norte e este trem de força estará disponível posteriormente.

O 2024 TX será oferecido em quatro níveis de acabamento: Standard, Premium, Luxury e F SPORT Performance.

Lexus Safety System+ 3.0 é padrão nos modelos 2024 TX. O conjunto abrangente de equipamentos de segurança ativa fornece o mais alto nível de suporte ao motorista da marca com recursos como Sistema de Pré-Colisão (PCS) com Detecção de Pedestres, Cruise Control Dinâmico de Radar em Todas as Velocidades (DRCC), Lane Tracing Assist (LTA), Lane Departure Alerta com Steering Assist (LDA w/SA), Road Sign Assist (RSA) e Proactive Driving Assist (PDA). Essas tecnologias são projetadas para ajudar, por exemplo, a alertar o motorista sobre um pedestre ou veículo à frente do veículo ou a manter uma velocidade predefinida ou distância de seguimento de um veículo à frente.

O Advanced Park disponível auxilia no suporte ao estacionamento/saída perpendicular seguro e protegido e ao estacionamento/saída paralelo. Além disso, com uma assinatura ou avaliação ativa do Drive Connect, o Traffic Jam Assist disponível foi projetado para monitorar o tráfego circundante em situações de condução condensada e de baixa velocidade em estradas de acesso limitado e avançar e frear automaticamente conforme necessário para manter uma distância de seguimento definida atrás do veículo. veículo anterior.

Espera-se que os 2024 TX 350 e 500h estejam à venda neste outono. Espera-se que o 2024 TX 550h+ esteja à venda posteriormente.